Celkovo má mať nová električková trať dĺžku 3,78 kilometra.
Prevádzka bude zabezpečená po jednej traťovej koľaji, čo pravdepodobne zapríčiní mierne meškanie vlakov.
Roky fungujúce pešie prepojenie časom schátralo do stavu, keď sa jeho používanie stalo nebezpečným.
Mesto ešte nehovorí o termínoch výstavby trate. V minulosti sa však odhadovalo, že by mala byť hotová v roku 2018.
Stavba má termín ukončenia 6. február 2017.
Vlaky jazdili v úseku Žilina – Varín odklonom cez železničnú stanicu Žilina Teplička s meškaním okolo 100 minút.
Vlak smeroval z dediny Norddeich na pobreží Severného mora do Kolína nad Rýnom na západe Nemecka.
Vysúťažený dopravca by mal na tejto trati prevádzkovať najmenej osem vlakových súprav.
Z vlaku vyskočil aj druhý muž, ktorý po páde zomrel.
Po Jesenského a Mostovej ulici v Bratislave mali električky začať premávať v utorok 20. októbra.