Pre záplavy v Slovinsku teraz nemeckému koncernu chýbajú ozubené kolesá pre hnacie ústrojenstvo spaľovacích motorov.
Kirchert je inžinier ekonómie, 25 rokov pracuje pre značku Porsche.
Zmena podľa skupiny nebude mať dosah na kapacity v oblasti výroby jednotlivých modelov. Správa prichádza v čase, keď sa Volkswagen snaží urýchliť prechod smerom k elektromobilite.
Kovarovič Makayová podčiarkla, že Volkswagen Touareg sa vyrába exkluzívne v Bratislave pre celý svet už viac ako dve desaťročia.
Dôvodom je rozhodnutie VW ukončiť výrobu v závode v Nižnom Novgorode, kde na základe dohody vyrábal GAZ pre nemeckú firmu vozidlá.
Samotný Volkswagen už skôr uviedol, že v závode Martorell začne v roku 2025 s výrobou dvoch elektrických vozidiel.
Podobne ako ďalšie firmy aj Volkswagen pozastavil minulý rok svoje aktivity v Rusku po tom, ako západné štáty uvalili na Moskvu sankcie za útok Ruska na Ukrajinu.
Viac než dve tretiny z plánovanej sumy by malo smerovať do elektrifikácie a digitalizácie.
Ako povedal jeden zo zdrojov, v závode by sa mali vyrábať autá značky Scout, ktorou si chce Volkswagen ukrojiť časť amerického trhu s pickupmi a off-roadmi.
Ruský spravodajský portál RBK už skôr informoval, že o kúpu závodu sa usiluje ruský predajca automobilov Avilon. Dohoda je údajne blízko uzavretia.