Diess je podľa vlastných slov za "maximálne sankcie" voči Rusku, ale vyzval tiež na rýchle obnovenie rokovaní.
Spoločnosť vo štvrtok informovala, že až do odvolania zastavuje výrobu vo svojich ruských závodoch Kaluga a Nižný Novgorod.
Rozhodnutie súdu sa týka tísícov vlastníkov nových dieselových áut od spoločnosti VW, ktorí zažalovali automobilku s požiadavkou na odškodnenie až po uplynutí trojročnej lehoty.
Volkswagen začiatkom februára oznámil, že pre nedostatok čipov ruší niektoré nočné zmeny vo svojom závode vo Wolfsburgu.
Odbyt najväčšieho európskeho výrobcu áut sa v novembri v medziročnom porovnaní prepadol o 31,5 % na 616.300 vozidiel.
Volkswagen viackrát uviedol, že uvažuje o partnerovi napríklad pri výstavbe závodov na výrobu batériových článkov.
Okrem iného sú obvinení z komerčného podvodu a úniku daní v súvislosti s inštaláciu nelegálneho softvéru do miliónov automobilov. Ide o prvý takýto súd v Nemecku.
Podobne aj japonský koncern Toyota Motor v auguste uviedol, že problémy s dodávkami čipov môžu pretrvávať počas celého budúceho roka.
Manuálne prevodovky budú minimálne do konca desaťročia stále dostupné v iných modeloch, predovšetkým v segmente malých a kompaktných vozidiel.
Koncern očakáva, že situácia by sa mohla do konca roka zlepšiť, a dúfa, že v druhom polroku dobehne výpadky produkcie.